柴机油_**价格_美孚CF10W-40柴机油

美孚佳特MOBILGARD312412512柴油机油18升**

Mobilgard 12系列**基础油有成功柴油发动机的能。添加剂系统平衡提供耐中度严重的操作条件下热降解。他们还提供良好的发动机清洁和优越的穿保护。

**使用时，Mobilgard 12系列油提供以下特和潜在的好处:

特优势和潜在的好处

的热氧化稳定之间的长时间检查，检修和清洗

改善磨损能减少环和衬套磨损

的TBN储备和保留防止腐蚀损耗增加

优异的清净分散/属增加油使用寿命

更清洁的发动机

应用程序

Mobilgard 12系列柴油机油的目的是使用汽缸和轴承润滑油在海洋和工业柴油发动机操作馏分燃料或光混合燃料。他们特别有效孔小，高速引擎在渔船;在新的、严重的服务引擎;和在许多类型的中速发动机。他们可能被用作很大十字头式柴油机操作上曲轴箱润滑油高硫燃料。Mobilgard 512建议偶尔一些建筑商磨合油十字头式发动机。

典型的属

312412512

SAE304050

比重在15℃0.8960.8990.903

闪点，℃，柴机油，ASTM D 92266272282

倾点、℃、ASTM D 97999

粘度、ASTM D 445

运动粘度@40℃108142219

运动粘度@100℃12.014.519.4

粘度指数、ASTM D 2270100100100

TBN mg KOH / g，ASTM D 2896151515

灰分、wt %、ASTM D 8742.12.12.1

Mobilgard M50可用于大多数中速筒形活塞引擎的应用程序。**用于主推进深海舰艇和辅助引擎;在沿海和内河船舶主推进引擎;而在静止的发电厂。这个新油的结果是一个广泛的研究和发展项目，将埃克森美孚**DAC(检测Aspahltene污染)测试。

Mobilgard M50是为了满足重油发动机操作。建议使用新的模型中速柴油机曲轴箱，美孚CH10W-30柴机油，尤其有利于发动机低油耗较低的或操作气缸套温度。生活在这些引擎，石油和排水间隔显著降低在使用传统润滑油油由于严重TBN损耗非常低的润滑油带来的消费。相对较高的碱度储备在这个石油提供**的保护中和产生的强烈的酸高硫燃料的使用，发现进入曲轴箱促进退化和油环、气缸、轴承腐蚀。

Mobilgard M50也**补给现有石油费用低TBN价值提高他们可接受的价值。

典型的属

SAE40

比重在15℃0.922

闪点，美孚黑霸王柴机油 ，℃，ASTM D 92228

倾点、℃、ASTM D 976

粘度、ASTM D 445

运动粘度@100℃14

TBN mg KOH / g，ASTM D 289650

灰分、wt %、ASTM D 8746.5