美孚CF10w-40柴机油、太仓价格、柴机油

MobilDelvacMXESP15W-40（美孚黑霸王**高级15W-40）

符合主要原始设备制造商和API 汽油服务类别的高要求规格一种机油即可满足混合车队运行需求

应用范围

埃克森美孚**其用于：

带有采用柴油颗粒过滤器和柴油催化剂技术的后处理系统的低排放、*柴油设备。

*柴油设备包括以排放再循环技术为特征的涡轮增压机设计和使用旧式自然吸气传统设计的柴油设备。

公路用重型汽车和非公路用型包括：建筑业、采石采矿业和农业

公路用设备运作在高速/高负荷和短途搭便车/运载。

非公路用设备在严苛的低速/高负荷条件下运作

*汽油发动机和混合车队运行。

来自美国与， 欧洲日本原始设备制造商的以柴油为动力的设备

规格与认可

M

典型性质

Mobil Delvac MX ESP 15W-40(美孚黑霸王**级 ESP 15W-40)

SAE 粘度等级15W-40

粘度， ASTM D 445

40℃ 时的运动粘度：114

cSt @ 100oC：15.0

CCS，cP，ASTM D 52936500 @ -20oC

MRV，cP，ASTM D 468419，美孚CF10w-30柴机油，000 @ -25oC

HTHS @ 150oC，cP，ASTM D4683:4.3

粘度指数，ASTM D 2270:137

硫化灰分，wt%，ASTM D 874:0.98

总碱值，mg KOH/g，ASTM D 2896:10.4

倾点，℃，ASTM D 97:-30

闪点，℃，ASTM D 92:236

密度 @ 15℃ kg/l，ASTM D 4052:0.876

在美孚黑霸王合成传动液的北极的地区的的技术结合了的能组件**提供佳的保护抗磨损，

腐蚀，美孚CF10w-40柴机油，热降解，氧化。该产品是非常稳定，它不包含剪切粘度调节剂。

它还提供了扩展的离合器和变速器寿命更长的寿命相比其他类型的先前在这些应用中使用的流体。

特点和优点

今天的技术大大提高重型的表现能力和非公路设备的负荷，转速，控制，柴机油，

并通过**的传动系统的设计**。提高生产力，这些设计都增加传动液的要求提供更高的能水平，

并降低运营成本。重型变速器控制，摩擦，磨损保护，热稳定，美孚CF15w-40柴机油，剪切稳定，防锈和防腐蚀保护，

密封保护功能，**优化平衡提供扩展的齿轮及同步器寿命，平滑的换档控制，燃油经济，

并在很宽的范围内的应用程序的高负载能力。美孚合成传输流体北极提供**的能在

今天的动力传动系统在较冷的环境温度下时。

应用：

重型汽车式手动变速箱和齿轮箱

公路商用轻型和重型卡车，公共汽车，并利用埃里森手动，自动变速器换档车，或

非公路行业包括：建筑，采矿，农业

应用扩展服务的时间间隔是必需的，尤其是在较端寒冷的环境

后驱动器需要TO- 4流体。

运动粘度@ 40℃81

运动粘度@ 100℃12.2

粘度指数，ASTM D 2270146

倾点，℃， ASTM D 97-51

闪点，℃， ASTM D 92228

密度 @ 15℃ kg/l， ASTM D 40520.854